減速機的應用是非常廣泛的，現在的減速機類型也是很多樣，各種類型的減速機在生活中都發揮著重要的作用。減速機運行之后的冷卻是一個重要的步驟，一般采用做呢樣的冷卻方式可以很好的起到設備的保養作用呢，這是每個操作者都需要掌握的知識，相信也是很多的關注并且想要了解的知識，那么在這篇文章中小編就來為大家介紹下。

　　減速機進行冷卻主要采用水、油等冷卻介質。由于液體的熱容量和導熱能力遠大于氣體，因此冷卻效果也就優越得多。電力變壓器大都采用油浸冷卻方式。汽輪發減速電機改空氣冷卻為水冷，容量可成倍提高。不過，液體冷卻中也面臨泄漏和積垢堵塞等新問題。減速電機的冷卻方式有直接冷卻和間接冷卻兩大類型。直接冷卻將冷卻介質(多為氫氣和水)導入發熱體內，吸收熱量并直接帶走。間接冷卻則以改進發熱體外表的散熱環境，即以提高對流換熱能力為目標。減速機直接冷卻的效果要比間接冷卻好得多，且正因為直接冷卻方式的不斷發展才使減速電機的單機容量不斷突破，并使巨型機問世。

　　這些就是減速機冷卻方面的知識，相信在這篇文章的介紹知識大家肯定也有了很多的了解了，知道減速機的冷卻方方式其實是多樣的，選擇合適的冷卻方式不僅冷卻效果好，還不會損壞減速機。生產減速機，我們網站是專業的，如果大家有哪些知識不理解的話，可以繼續關注網站，也歡迎大家來咨詢在線客服哦。